扩大合作，DAIMLER以及FORD签署燃料电池共同开发协议
来源: autonet作者: autonet 扩大合作，DAIMLER以及FORD签署燃料电池共同开发协议AUTONET记者：张振群(06/04/2013星期二)
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/6/bb30506571.jpg
随着引擎动力技术与节能科技的进步，许多车厂开始合作关系来提高自身的产品优势，如M-BENZ母集团DAIMLER以及美国FORD就在日前签暑了一项Fuel-cell （燃料电池）共同开发协议，未来将一同研发车载燃料电池的各项相关技术，而这将有助于FORD未来在电动车以及Hybrid复合动力车的发展。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/6/bb30506572.jpg
M-BENZ SLS AMG Electric
相信不少人的都知道M-BENZ在燃料电池上的技术相当进步，除了即将量产的纯电能超跑SLS AMG Electric以及美国市场上相当重要的B-Class E-Cell Plus增程电动车，皆搭载了原厂所开发的燃料电池。不过除了节能动力上的合作外DAIMLER也打算一探FORD 1.0L EcoBoost汽油涡轮引擎的各项技术。
为了能让入门车款有更出色的燃油表现以及成本控管，都许多车厂纷纷投入直列式三缸引擎的开发，除了VW、BMW、M-BENZ外，近年来在直列三缸引擎领域上较知名的车厂就是FORD了，不仅荣获2012年国际最佳引擎大奖，在导入涡轮增压系统后动力输出表现更能完全取代传统的2.0L自然进气四缸引擎，也因此获得DAIMLER集团的青睐。
至于DAIMLER集团打算拿出旗下特有的「燃油分层燃烧技术」来与FORD交流，此技术能经由先进的缸内直喷技术，使燃油进入汽缸时雾化效果更佳并提高燃烧效率以及减少废气排放等优势，这也让M-BENZ旗下部份新车可提早通过Euro-6的环保规范，相信这技术绝对能增强FORD在欧洲市场的产品优势。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/6/bb30506573.jpg
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/6/bb30506574.jpg
FORD 1.0L EcoBoost汽油涡轮引擎
页:
[1]