汽车字典ABC:Nardo Ring
来源: autonet作者: autonet 汽车字典ABC:Nardo RingAUTONET记者:曾庆伟(07/02/2013星期二)
在全球车坛中宿负盛名、:用以投入新车开发的赛道中,除了着名的纽柏林北赛道之外,Nardo这个赛道恐怕也是许多车迷相当熟悉的一个场所。事实上,这座以极速测试最为着名的赛道,在2012年5月间已由PORSCHE工程集团从Prototipo SpA手中接管这个位于义大利南部Apulia的Nardo的技术测试中心。让这个拥有80多年的工程服务经验的测试中心自此隶属于PORSCHE车厂,除了进一步改良测试设施、为使用者提供更完美的测试服务。
http://img.autonet.com.tw/news/img/2013/7/bb30700302.jpg
Nardo赛道测试中心,佔地有700多公顷,主要的测试道路包含有长达6.2km的操控赛道、12.5km的椭圆形环形赛道,以及可以模拟不同路面及各种气候条件的设施,整体来说其基本的设施与国内的ARTC有着异曲同工之妙,不过赛道的规模工程可是大了不少。
事实上,为了达成VW集团「Strategy 2018」的计画,PORSCHE出手收购同时具备高速及汽车操控赛道的Nardo测试场,最主要的目的就是要能够与PORSCHE原本位于德国Weissach的测试设施进行完美的互补。由于Nardo的设施相当多元化,从起伏不定的路面到影响越野路段一应俱全,并且有许多任务场,因此未来继续使用Nardo测试场可以进行更为广泛的车辆测试,除了PORSCHE本身使用之外,亦能租借给其他车厂进行研发测试之用。而且当地温和的气候条件能让Nardo测试场以一周七天,每天分三班梯次的全年全天候的运作。
而Nardo赛道上最着名的莫过于那全长12.5km的环形跑道,具有16m的路幅宽度并分成四个线道,每个线道的标准车速范围分别为100km/h、140km/h、190km/h到240km/h,意思是说当车速维持在上述的速度时,车辆将无须转动方向盘便能维持在车道中持续前进。
当2008年 Koenigsegg CCR于Nardo赛道创下388km/h世界记录之时,便需要以偏转30度的方向盘来维持车辆不因为车速过快而超出环形跑道的上缘,不过当此一量产车最快速度纪录被BUGATTI Veyron 16.4所打破时,则是在VW集团所拥有、名为Ehra-Lessien的赛道所创下。其实VW集团对于Nardo赛道可说是情有独钟,早在2001年便曾经以W12 Nardo为名推出过概念车,除了为旗下的W12引擎技术进行强而有力的宣传之外,同时也写下了357km/h的速度记录。
页:
[1]