扩大战线、向下延伸，M-BENZ为A、B-Class新增入门车型、4MATIC全驱系统
来源: autonet作者: autonet 扩大战线、向下延伸，M-BENZ为A、B-Class新增入门车型、4MATIC全驱系统AUTONET记者：李孟儒(07/05/2013星期五)
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近年来，既有客群年龄偏高的M-BENZ，可说是极力推动产品阵容的年轻化，而新世代B-Class、A-Class以及CLA的出现，可说是在市场上大获好评，象徵着M-BENZ的年轻化踏出了相当成功的一步；不过针对A、B-Class这两款已经属于入门款的车型，M-BENZ近日再度为其导入更具经济性的柴油引擎动力、BlueEFFICIENCY科技以及4MATIC全轮驱动系统等配备，进一步增强A、B-Class的产品深度与广度。
首先M-BENZ以全新的直四柴油引擎，推出A 160 CDI与B 160 CDI两款入门车型，其排气量为1461c.c.，拥有90hp的最大马力以及22.4kgm/1750-2750rpm的峰值扭力输出，搭配六速手排变速箱，其中A 160 CDI拥有180km/h的极速、26.3km/L的平均油耗与98g/km的CO2排放量；至于B 160 CDI的平均油耗则是24.4km/L、CO2排放量108g/km。
此外，从今年六月开始所生产的B 180 CDI，也将由原先的1796c.c.直四柴油引擎改搭载这具全新的1.5L直四柴油引擎，不过除了动力输出维持原来的109hp最大马力之外，平均油耗也小幅下降到24.4km/L的水准；而M-BENZ原厂进一步推出的B 180 CDI BlueEFFICIENCY则是在节能表现获得进一步提升，透过额外的空力套件，以及手排变速箱齿比的修正，B 180 CDI BlueEFFICIENCY交出26.3km/L的平均油耗以及98g/km的CO2排放量。
最后M-BENZ则是将4MATIC全轮驱动系统首度导入B-Blass当中，推出了B 220 CDI 4MATIC，搭载了排气量1991c.c.的2.0L直四柴油涡轮增压引擎，拥有184hp的最大马力，完成0-100km/h起步加速仅需7.5秒，同时平均油耗为15.4km/L，CO2排放量151g/km。
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