行家首选新世代New FUSO 11~17吨车型帅劲登场，造型内装质感新世代引擎效能再提升
来源: autonet作者: autonet 行家首选新世代New FUSO 11~17吨车型帅劲登场，造型内装质感新世代引擎效能再提升AUTONET记者：编辑组(07/22/2013星期一)
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SUPER CANTER上市广受好评，为趁胜追击，MITSUBISHI FUSO 全新推出符合五期排放法规的11吨FK车型及15.6吨及17吨FM车型，不仅打造全新外观，内装质感及配备也大幅升级，在动力部分，新世代6M60高效能柴油引擎搭载可变式涡轮增压器，行驶载货更显有力。全车系配备SCR尿素系统更省油，在安全方面，ABS防锁定煞车系统，加上独家配备FUSO-RISE安全结构，提供人车最严密的保护，让安全更上一层楼。
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大气洗练外观及轿式内装质感全面提昇
一体成型的车头造型大气洗练，流线车头不仅外型前卫，新颖设计有效减低气流阻力及乱流，增加行车稳定性及车室的静肃性，同时达到节省油耗效果，全新头灯下移至保桿，增加车头的大气势，营造低重心的安定感，而且有效减少对于对向车辆的眩光，提昇行车安全；轿式内装质感全面提升，更增添许多人性化的贴心设计，自动调整气垫式座椅让司机全程享受行车畅快感受，一体成型的中控台，不仅按键清楚了然，让司机不受身形限制一伸手即可操控不分心。令人惊艳的是，新增全彩多功能行车资讯显示幕(旅程电脑)，清楚呈现车辆的油耗表现及状况与保养提醒等多项资料，是司机赚钱的得力助手。17吨FUSO还配有二阶式登车踏阶，并加长登车扶手及90度的开启车门，方便司机轻松上下车。
新世代6M60柴油引擎搭载可变涡轮效能更高
NEW FUSO以实现「环保」、「经济」、「安全」来满足广大市场需求，新世代6M60共轨式柴油直喷引擎，採轻量化设计，以高压雾化燃油达到经济省油的效果，并能在更宽广的转速范围内提供最高的马力/扭力值，不论任何路况皆能呈强劲的动力，输出马力达240P(FK级)及270P(FM级)，输出扭力更有精采的表现，FK级11吨车型的扭力提升至78kgm优于同级日系车，FM级15.6及17吨的扭力峰值提早于1100rpm出现，让驾驶者动力操控更加流畅。
新搭配的可变式涡轮增压器，藉由可变式涡转叶片调整进气量，让引擎在高转速下，能维持强劲而稳定的输出值；在低转速时，也能获得强大增压效果，起步更有力，并提高载货行车的顺畅性，更节省油耗。17吨车型有Eaton 9速变速箱的加持，其绵密档位能确保引擎在最佳档位下行驶，更省油，更有力。
SCR尿素系统符合五期环保标准兼顾经济省油
面对越来越严苛的欧洲五期排放法规，干净、省油是商用车必须正视的方向，NEW FUSO搭配新式SCR系统可中和有毒物质氮氧化合物转化为无毒的水及氮气，不仅符合欧规五期标准，而且NEW FUSO气缸内的燃烧效率较他牌配备EGR的引擎为高，轻松就能达到经济省油的效果。
在安全配备上，ABS防锁定煞车系统提升行车的稳定性，再搭配独家FUSO-RISE完全防护结构，车门防撞钢樑及多处结构再强化，大幅提升耐撞性，提供驾驶者全面性的安全防护；此外更贴心为头家新增智慧型防盗系统，防护爱车有一套。
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