观点：民代认知跟不上时代演进，只怕纵然修法也是作白工….
来源: autonet作者: autonet 观点：民代认知跟不上时代演进，只怕纵然修法也是作白工….AUTONET记者：曾庆伟(08/13/2013星期二)
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日前有报载部分立委因为调查发现有多达近2.5万辆的身心障碍免税车辆，骑排气量超过3.0L，其中又因多数都是双B及CADILLAC等高级品牌，因此怀疑有部分多金人士藉由此一门路来钻漏洞，达到免缴至少2.8万高额牌照税的目的。因此打算提案修改「使用牌照税法」，限定请领免牌照税的车辆，其引擎排气量必须在2.4L以下。
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其实许多车厂都有开发所谓的福祉车，对于行动不便的人是提供更多的交通便利。
这样的想法其实出发点还算相当不错，至少是为了让此一福利政策是嘉惠在真正需要的族群之上，而非是让多金人士有了一个逃漏税的门路，毕竟根据这名立委的统计资料来看，每年国库很可能因此而减收3.5亿台币的税额。
只是我想说的是，这些民意代表的头脑还停留在过去的传统思想，殊不知当前欧系车款的引擎排气量，早在数年前便已经开始进行所谓Downsizing的工程，当前主力车款所使用的引擎动力大多都已经集中在1.8L-2.0L的排气量范围。
也因此，如果要修法将排气量修改至2.4L以下方可申请身心障碍免税车辆，其实对于遏止上述的乱象根本是一点帮助都没有，纵然大费周章、成功修法，到头来恐怕也是白忙一场…。用功点嘛，拜託…
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