摩雷转:日产轩逸改装摩雷玛仕舞音响
来源: 香港佳能仕科技国际公司作者: 深圳摩雷汽车音响 香港佳能仕科技国际公司发表于：2013-8-31 9:49:50 车友关注：10次日系车成本出了名的节省，原车音响系统的效果存在着多方面的不足，整体感觉只有中音，缺乏高音和低音；音质差、动态范围小、缺乏声场处理。改装的是摩雷的玛仕舞.
车门隔音。
高音A柱倒模安装： 基础声学告诉我们，声音的频率越高，人耳对于声音方位和角度的辨别就会越敏感；举一个简单的例子，把一个高音喇叭摆放在人耳的前侧面，那么只要把它的指向角度往左或向右移动哪怕半厘米，又或者把它的摆放高度抬高或者下降半厘米，人耳也会马上察觉到声音出现了明显的变化――这个例子，其实就是高音喇叭装在车上时的情况。
同时，如果我们明白“立体声”技术的实现原理，那么我们也会明白到，要获得音场充满立体感、而且各个音像定位准确的听感，需要左右两边声道、以及相同声道的各个喇叭单元，在指向角度上都能够做到统一、匹配，从而让整首乐曲、整个音场都保持良好的连贯度和衔接。
因此，在车上安装高音单元（以及在三分频系统中的中音单元）时，A柱就成为了最理想的位置――无论是坐在前排驾驶座或副驾驶座，左右两边A柱和人耳之间都没有任何障碍物，信号可以直接、完整地传到耳中；安装高度上和人耳接近等高，能够让音场天然就保持在正确的水平高度；安装指向角度灵活，只要施工技术过关，施工者可以按照喇叭的特性进行精确的角度定位。
前声场安装效果图
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