杭州道声：锐志汽车音响改装，升级摩雷海碧丽套装喇叭
爱车锐志总体来说我还是非常满意的，但感觉锐志原车音响系统有点单调，听起来不是那么舒服，精心挑选的汽车音响发烧碟片在原车音响这里简直是无用武之地，为了在车上也能聆听曼妙的音乐，我决定进行锐志汽车音响改装。于是上网做功课，看了不少关于锐志汽车音响改装的案例，不少网友推荐以色列摩雷喇叭，据说摩雷喇叭以听抒情音乐称著，为了验证网友所说，我找到杭州道声专业汽车音响，因为杭州道声是以色列摩雷喇叭在杭州地区的独家代理，同时朋友也介绍去杭州道声，因为那里非常专业。来到杭州道声店家这里，有四台车正在进行音响改装，场面非常火爆，看来店家杭州在广大车友当中的口碑还是非常好的。简单参观一下正在改装的车子，和店家寒暄几句就开始试音了。
店家杭州道声汽车音响环境一览，布局整齐，真的非常专业！
汽车音响器材展示区，国际知名名牌音响器材坐镇，发烧利器让人垂涎三尺！
试音室，发烧音响器材，不同风格音乐尽情试音！
冠军奖杯，店家的实力非同凡响！
经过试音对比之后我选择了以色列摩雷海碧丽两分频套装喇叭作为前声场喇叭
摩雷音响的核心技术是其独家特有的 ――传统的，创新的，并且高效的。浓缩，轻巧和有效的海碧丽欧韵迅系列的驱动单元，带有六角技术音圈和双磁铁（钕铁硼）系统，可传播特别悦耳的声音。
MT-222高频的直径28mm(1.1")的六角技术铝制音圈，阿克弗勒（Acuflex -tm)（一种特殊的材料）涂层为软球顶高音单元提供了很好的阻尼系数，并降低失真度。这种高频单元能提供比较流畅的线性频响，有效地提高中低频的再现，并产生清晰的高频。海碧丽欧韵迅系列进一步强调了音乐的享受，更使摩雷显得名符其实。
额定阻抗 4ohm
持续功率 140W
最大瞬间功率600W
灵敏度 91db
频响 35-25000Hz
分频点 1800Hz
音圈直径 低频54mm（2.10")
高频28mm（1.10")
音线圈 低频六角技术铝制
高频六角技术铝制
磁铁系统 低频海碧丽后循迹
高频钕硼磁铁
单元厚度 低频61MM（2.40")
高频20mm（0.80"）
锐志汽车音响改装配置
音源：卡莱高转低
前声场：摩雷海碧丽欧韵迅
后声场：雷贝琴RCX6A
超低音喇叭：喜力士P10
功放：哈磊SA-804功放
隔音：大能隔音王 大能吸音棉
改装店家：杭州道声专业汽车音响改装
选好音响器材之后开始作业，恰好有一台车改好了，轮到我了。
拆开车门进行四门隔音，看看原车门和原车喇叭
锐志原车门几乎没有任何隔音设施，同时单薄的原车喇叭感觉用料普通和这车身价格有点不太协调，音质效果当然也比较普通。
锐志原车前门
锐志原车后门
原车喇叭
四门隔音和尾箱底板隔音
噪音分析：
后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。
四门隔音
尾箱隔音
加装卡莱高转低
原车DVD导航主机
店家考虑非常周到，铺上绒布防止划伤内饰
隔音完成之后安装以色列摩雷海碧丽两分频套装喇叭
线材全部焊接处理上套管，店家对每个细节都非常重视，足见其非常专业！
分频器安装车门上，海碧丽中低音单元原车喇叭位置安装，高音单元也是原车高音位置安装
海碧丽中低音单元
后门上的雷贝琴同轴喇叭
哈磊SA804功放安装在后排座椅背部
尾箱整体效果
升级后的锐志汽车音响整体效果棒，高音清晰自然，中音圆润，低音深邃！聆听音乐非常舒服，之前买的汽车音响发烧碟片终于有了用武之地！
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