全新基地落成，新世代Audi R8预计2014年中旬投产
来源: U-CAR作者: 玛仕舞 为了在2020年达到200万辆的年销售目标，Audi不断在全球招兵买马、拓增产品线并闢建全新生展据点，同时也不忘强化德国境内生产重镇的实力，除了总部Ingolstadt以及Neckarsulm之外，Audi在Neckarsulm产线附近的工业园区、砸下重金闢建的全新Böllinger Höfe基地，也在经过18个月的建设之后于日前宣告完工。为此Böllinger Höfe产线总经理Fred Schulze、quattro GmbH总经理Franciscus van Meel与Neckarsulm产线总经理Dieter Braun各高层主管均亲自出席竣工仪式，此外原厂更透露此座基地未来也将会是新世代R8的主要生产据点，并预计可在2014年中旬开始投产。http://image.u-car.com.tw/articleimage_427723.jpg
Audi在Neckarsulm产线附近的工业园区、砸下重金闢建的全新Böllinger Höfe基地，也在经过18个月的建设之后于日前宣告完工。为此Audi相关高层主管均出席竣工仪式。
原厂表示未来R8的零配件物流中心、车身工厂与组装线，均会统一移置这座全新的基地当中，负责R8生产开发的相关人员也会全部匯集于此，目前已约莫有250人组成的技师团队已准备前往全新的厂房、投入R8的生产作业。Audi quattro GmbH总经理Franciscus van Meel表示，将R8工程团队集中在同一个屋檐下，不仅可提升生产效率，同时也因为全新的设备与产房，因此还有机会提高小规模量产车款的生产规模。
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原厂表示未来R8的零配件物流中心、车身工厂与组装线，均会统一移置这座全新的基地当中，负责R8生产开发的相关人员也会全部匯集于此，目前已约莫有250人组成的技师团队已准备前往全新的厂房。
超大物流调度中心，支援Neckarsulm产线
除了R8生产线之外，佔地23公顷的Böllinger Höfe基地，其实严格来说不是全然是汽车生产线，其中绝大部分被一座长325公尺、宽115公尺、相当于五座足球场大小的物流调度中心所佔据，2014年正式启用之后将可容纳约莫5,000个货柜，主要功能就是支援邻近Neckarsulm产线每日庞大产量的零配件所需，而在Neckarsulm週缘兴建大规模物流中心，亦是Audi品牌2020年战略计画之一环。而除了如今完工的Böllinger Höfe基地之外，Audi在中国与匈牙利的生产重镇也正如火如荼的扩建当中。
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除了R8生产线之外，佔地23公顷的Böllinger Höfe基地，其实严格来说不是全然是汽车生产线，其中绝大部分被一座长325公尺、宽115公尺、相当于五座足球场大小的物流调度中心所佔据，2014年正式启用之后将可容纳约莫5,000个货柜。
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尽管目前还没有新世代R8的原厂资讯，不过根据国际车坛推测，新世代R8将採用Volkswagen集团内、Porsche负责主导开发的MSB (Modularer Standardantrieb-Baukasten) 模组化标准式引擎架构打造而来，同时一般相信Lamborghini Gallardo后继车种也将会是以MSB架构为基础而开发。当R8在2006年问世时，不论是车身造型或是性能，都引起车坛上的热烈讨论，如今原厂已透露新世代R8的量产时程，新世代超跑将会如何演进，令人拭目以待。
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相．关．内．容
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