上海音豪:智跑汽车音响改装升级摩雷汽车音响【图解】
黄先生品味过朋友那台智跑汽车音响之后，决定来到上海音豪专业汽车音响改装店进行汽车音响升级。不久前，朋友的智跑汽车就是在上海音豪这里进行音响升级的。智跑汽车音响改装配置：
音源：日本中道400CD主机
前声场：以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭
后声场：以色列摩雷都达两分频套装喇叭
功放1：世界冠军功放意大利MOSCONI AS 200.2
功放2：哈磊SA-804功放
超低音：公牛超低音
电容：来福电容
四门隔音：车德尔隔音材料
施工店家：上海音豪专业汽车音响网址：www.yhcav.com
本套音响系统中，音源选择NAKAMICHI中道CD无论对于音响业内资深人士，还是发烧友，甚至是音响行业的大师级、专家级人士，都可谓是声名显赫。主声场同样由汽车音响领域圣物级别的大牌以色列摩雷喇叭构成，摩雷销魂的音质效果，聆听一次足以让人过耳难忘。前门升级摩雷意蕾两分频套装喇叭，曼妙靓丽的高音效果，圆润饱满的中低音，仅此一套就足够奢华！
然而，力求更加完美的车友为后门升级摩雷都达两分频，让乘坐在后排的朋友也能愉快地分享摩雷悦耳的音响效果。需要说明的是，摩雷意蕾对功放要求比价高，一般的功放很难让其发挥最佳潜质。
在功放选择方面，本系统中选择一款与意蕾堪称完美组合的意大利MOSCONI AS 200.2功放与之搭配。世界冠军MOSCONI功放动力强劲，刚柔并济，此款功放用料十足，做工精细，同样也是件不可多得的汽车音响发烧利器！后门的都达两分频还有尾箱的超低音则由哈磊SA-804功放驱动，外加一台来福电容构成整套智跑靓丽汽车音响系统。
还有一个问题值得重视，那就是车载噪音影响。再华丽的汽车音响系统遇到扰人的车载噪音都会显得黯然无味，为此进行音响升级前，先进行隔音降噪处理！
开始进行四门隔音
进行车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。
拆开车门护板之后发现智跑原车门里边并没有隔音设施，一层透明的薄膜贴在车门上就完事了。撕开那层薄膜，车门铁板直接暴露在我们视野之中，偌大的车门空腔为噪音提供良好发挥场所！
车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
进行车门隔音采用三层隔音工艺施工，车门里层先贴一层车德尔隔音减震材料，
之后第二层再帖一层车德尔吸引棉，之后车门外层再帖一层车德尔减震材料。
进行车门隔音不仅能减少噪音影响，更能使车门变得更加厚实，关车门的声音从此变得更加沉了！最关键的是，隔音之后使得车门更像一个箱体，能有效提升音响效果。
四门隔音完成之后，开始进行汽车音响升级:
前门以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭安装
以色列摩雷意蕾系列具有独特的技术和高保真的声音效果，潜沉而精确的低频重现是意蕾真纯低音的特性，意蕾系列喇叭是摩雷系列中的顶级组合。摩雷新款高音单元MT-23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层（Acuflex?）软球顶构造。直径28mm(1 1/8″)的六角技术铝制音圈，支持更大的功率。强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT-23成为一种极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精确的定位。高音的极佳表现携手醇正中低音，摩雷意雷两分频系统深得汽车音响改装爱好者的推崇！摩雷意蕾喇叭的音质效果让人流连忘返，容易让人陶醉。
摩雷意蕾喇叭安装，中低音单元安装在原车喇叭位置。线材细心焊接处理，加装防水罩能更好的保护意蕾喇叭。
分频器隐蔽安装在仪表台下方
为了定位的准确性和安装的美观度，我们将意蕾的高音单元倒模在A柱上。
A柱倒模安装高音单元，能更好定位高音角度，拓宽声场效果，同时与人耳向齐的水平位置，使得聆听能更加惬意的欣赏曼妙音乐。安装好之后的高音单元良好的视觉效果，能从视觉感官上恰到好处的烘托出整台车的音响氛围，达到赏心悦目的效果！
后门摩雷都达两分频喇叭安装工艺和前门的一样，而都达的高音单元则在车门护板上取高音位置安装。分频器则安装在尾箱。
中道主机同样采用倒模方式安装，以下为安装效果
尾箱冠军功放意大利MOSCONI和哈磊功放等器材安装效果，整齐有序的安装效果充分体现出上海音豪精湛的汽车音响改装工艺，线材焊接等细节店家非常重视！
哈磊SA-804功放接线
来福电容和都达分频器安装位置
保险丝在整套音响系统中的地位非常重要
尾箱超低音安装可谓别出心裁！保留备胎的前提下，在备胎中间倒模制作低音箱体安装，这样可以为尾箱节省不少空间。
所有器材安装完毕，简洁大方的尾箱里边蕴含着音响发烧圣物！升级之后的智跑音响系统，高音清晰自然，中音圆润，低音醇厚，聆听起来非常舒服！
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