逍客音响改装摩雷音响，自在逍遥游！音界
这台逍客刚出游西藏回来，车主吴总很乐意和我们分享出游的经历和所见所闻。为于世界屋脊的西藏，被许多人视为神秘的地方，车主驾车出行亲手揭开这层神秘的面纱，亲眼目赌面纱后的迷人风采，布达拉宫、大昭寺、羊卓雍湖、三色湖等等，这些景点和我们娓娓道来，倾听中我们的思绪飘到那美丽的西藏。沿途的风景是让人心旷神怡的，但旅途确是异常的艰难！长时间驾车令人非常疲惫，但原车音响系统没能给吴总带来更加愉悦的车载影音享受，因此在回程的路上，车主电话预约南宁音界专业汽车音响进行音响改装。老友从西藏回来，音界店主姚总亲自接待！品上好铁观音，听曼妙抒情曲，听抒情音乐，自然是听以色列摩雷音响系统，这已不是第一回。吴总平时有空都会来音界这边坐坐，听摩雷音响太多了，对摩雷喇叭非常了解，因此这次改音响根本不用试音，直接选择配置就交给音界的技师们去施工了。
配置如下：
音源：阿尔派105E CD主机
前声场：以色列摩雷都达套装喇叭
后声场：以色列摩雷玛仕舞套装喇叭
主声场功放：意大利冠军功放MOSCONI AS 100.4
超低音：美国KICKER CVR 10
超低音功放：美国豪客MS 1000.1功放
线材：美国怪兽线材
隔音：平静4门隔音
改装店家：南宁音界专业汽车音响
摩雷都达套装喇叭
都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特的创新技术,重现高品质、高性能、独特风格的演译。有着极强的性价比，都达欧韵迅因有强大声压，独特的效果，而具有极大的吸引力。
都达欧韵迅特有的一体化底盘，潜沉气动设计，最在限度地减少声音返响失真。都达的双磁铁驱动、大直径54mm六角技术铝制音圈，更好地加强了对声音的承载能力，确保在自由环境中 可靠地工作。
摩雷全新的MT-12阿克佛勒涂层丝膜高音采用钕磁铁驱动，28mm大直径音圈设计，能重放极宽的频响，承爱较低频点的信号，轻易地实现与中低频单元的搭配。
高品质安固实MX-20分频器，使用高等级空心线圈和电容制作，设有+、-3dB 高频幅度衰减，使用它可以在不同的汽车音响系统中达到最佳的性能。
这个全新的精致的特别制作的安固实体分频器使得调试过程更加简单。无需特别的调音设备，此分频系统就能非常容易及快速的调整系统，并取得最佳的音场和定位。
在2009世界音质角逐和世界声压角逐中，来自意大利的MOSCONI功放大放异彩，夺患上冠军，音质角逐MOSCONI AS 100.4 和MOSCONI AS 200.2的组合荣获冠军；而MOSCONI AS 300.2则创下了汽车音响世界声压新纪录168Db!真是厉害！MOSCONI功放经典的外形设计，强劲的动力以及优异的性能要患上他刚上市不久就掀起了一股强劲的动力风暴，名气从业内以迅雷不及掩耳之势扩散开来！
在进行音响改装前，现进行四门隔音。四门隔音能减小噪音对音响系统的影响，使车门更加像一个箱体从而提升音响效果。
前声场摩雷都达高音单元安装在原车三角板位置，分频器安装在仪表台下方，中低音单元则保留原车门上喇叭安装底座安装。
1、后声场摩雷玛仕舞高音单元在后门上取高音安装位置安装，分频器安置于车门上，中低音喇叭原车喇叭位置安装。
2、MOSCONI 100.4功放安装在副驾驶座位底下，功放内置出色的散热系统，因此不必担心散热问题.
尾箱部分，超低音在尾箱左侧倒模制作超低音箱体安装，右边则安装功放和电容。全部线材接口均细心焊接处理，加装热缩管
吴先生对南宁音界专业汽车音响改装店的技术非常放心，上午交钥匙给前台之后和音界姚先生驾车钓鱼去了。因为吴总太了解摩雷、太了解音界了。经过音界技师们团队协作，下午5点多，吴总的逍客摩雷汽车音响系统升级好了。相信，这套摩雷汽车音响系统定能给吴总以后出行增添不少乐趣，逍客摩雷汽车音响改装，自在逍遥游！
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