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Everest概念同登场,Ford Escort量产北京首演

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发表于 2014-4-23 22:31:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: U-CAR  作者: 玛仕舞
Ford曾于2013年上海车展推出了Escort概念车预告全新中型房车的到来,如今在1年后的2014年北京车展上,Ford也为中国消费者带来量产版Escort进行全球首演。除此之外,Ford也在北京车展中端出另一款针对ASEAN东协市场需求而生的Everest 7人座SUV概念车。

Ford曾于2013年上海车展推出了Escort概念车预告全新中型房车的到来,如今在1年后的2014年北京车展上,Ford也为中国消费者带来量产版Escort进行全球首演。
Ford近几年在中国拥有了相当快速发展,2013年销售量成长率达到49%,共交出了935,813辆,而2014年第1季Ford在中国的销量也增长45%,共计销售271,321辆,创下Ford在中国市场销售的新纪录。缴出亮丽成绩的Ford也在北京车展中宣布,表示将在2015年底前向中国市场推出15款全新车款。

缴出亮丽成绩的Ford也在北京车展中宣布,表示将在2015年底前向中国市场推出15款全新车款。
One Ford全球战略的例外,专为中国消费者量身打造的Ford Escort
虽然在中国中型级距市场中已有全球最卖座的Focus,不过对遵循One Ford全球战略的Ford车厂来说,中国市场仍有相当大的发展空间,并且愿意为这单一市场开发一款专属产品,而与Focus同样基于全球C-Car级距平台打造Ford Escort,也就是Ford针对中国快速增长的中型级距市场、为中国消费者量身设计的全新4门房车。

对遵循One Ford全球战略的Ford车厂来说,中国市场仍有相当大的发展空间,并且愿意为这单一市场开发一款专属产品,而与Focus同样基于全球C-Car级距平台打造Ford Escort,也就是Ford针对中国快速增长的中型级距市场、为中国消费者量身设计的全新4门房车。
「虽然Ford Focus继续保持了中国最畅销乘用车的称号,但我们仍然发现有很多中国消费者还是希望能有更多不同的选择,」长安Ford汽车执行副总裁罗明刚表示,「Ford Escort就是针对这一需求应运而生的全新中型家用轿车,它能够真正满足这些消费者自己及他们的家庭对用车的需求。」 

长安Ford汽车总裁Marin Burela表示「以Ford C-Car级距平台为基础而打造的Ford Escort,让我们能够为中国消费者提供与众不同、物超所值的选择,满足他们对中型家用轿车的需求。」
「Ford Escort的成功推出,让我们看到Ford是怎样通过聆听消费者的反馈,透过对其全球产品开发战略进行调整,并成功开发出能够满足单一市场特殊需求的产品」长安Ford汽车总裁Marin Burela表示,「以Ford C-Car级距平台为基础而打造的Ford Escort,让我们能够为中国消费者提供与众不同、物超所值的选择,满足他们对中型家用轿车的需求。」
维持概念车设计,Ford Escort採用1.5 Ti-VCT汽油动力
由长安福特量产制造的Ford Escort在整体造型上可以说是与2013年上海车展亮相的概念车相仿,同样在车头上採用了Kinetic Design 2.0的大型6角形水箱护罩,并以简洁俐落的线条建构出其4门房车的轮廓。根据原厂资料,Ford Escort A柱的位置被设计得更为靠后,至于轴距则达到2,687mm,从而营造出更高级,比例更协调的修长车身。

量产版Escort在整体造型上可以说是与2013年上海车展亮相的概念车相仿,同样在车头上採用了Kinetic Design 2.0的大型6角形水箱护罩,并以简洁俐落的线条建构出其4门房车的轮廓。
在动力系统方面,Ford表示Escort搭载了1.5升Ti-VCT直列4缸汽油引擎,虽然没有公佈确切的动力数字,不过在Fiesta和EcoSport上,这1.5升汽油引擎可提供112匹最大马力和14.3公斤米最大扭力。为了进一步提升燃油效率,Ford工程师也Escort带来了电池管理系统和EPAS (Electric Power Assisted Steering) 电子辅助动力方向盘。在车辆的被动安全配置方面,Ford Escort搭载了6具气囊组,包括前座正面气囊、前座侧气囊以及前后气帘。

Ford Escort在车舱铺陈部分可说是与Focus截然不同,中控台结构并未如同Focus般外凸立体,而是採用了更简单的平整化设计,为了满足中国消费者的需求,Ford Escort也提供了更大的后座腿部空间。
Ford Escort在车舱铺陈部分可说是与Focus截然不同,中控台结构并未如同Focus般外凸立体,而是採用了更简单的平整化设计,中控台上除了少去多媒体资讯萤幕,其音响系统亦採用了类似于Fiesta所使用的Mobile Logic操控介面,在其中附上了数字按键。除此之外,Escort亦採用了不同3环式仪錶板设计,并在其中附上了相当简单的液晶行车电脑。而为了满足中国消费者的需求,Ford Escort也带来了更大的后座腿部空间。

针对现今的中国消费者喜欢在车内使用智慧型手机、MP3播放器和GPS导航设备的习惯,Ford Escort设计师在中控台上方配置了一个支架,让移动装置能够与车载娱乐系统无缝式连接。
针对现今的中国消费者喜欢在车内使用智慧型手机、MP3播放器和GPS导航设备的习惯,Ford Escort设计师在中控台上方配置了一个支架,让移动装置能够与车载娱乐系统无缝式连接。消费者也可让自己的智慧型手机与Ford Escort车载音响系统透过蓝牙功能相连接,并透过车载音响系统拨打电话或播放音乐。
广  告
7人座概念,Ford Everst量产版将由江铃生产
除了Escort之外,Ford亦有另一款新作在北京车展登场,那就是採用7人座设定、越野风格浓厚的Ford Everest概念车。Ford原厂也表示,这款概念车的量产车款将由Ford在中国的投资企业江铃汽车进行生产,并透过江铃旗下的Ford品牌授权经销商网络进行销售。

Ford原厂也表示,Everest的量产车款将由Ford在中国的投资企业江铃汽车进行生产,并透过江铃旗下的Ford品牌授权经销商网络进行销售。
Ford中国董事长兼首席执行长John Lawler表示:「Ford Everest概念车是由位于澳洲的Ford亚太设计团队负责设计,向我们展示了未来中型越野车的方向,同时也让我们能够为中国消费者提供更多的选择。」Ford Everest概念车于2013年8月份在澳洲进行全球首演,为Ford为了满足ASEAN东协市场消费者打造的全新SUV产品。

单纯就造型设计来看,Everest车头上配置了与头灯组轮廓相连的大型镀铬水箱护罩,而与传统SUV较方正且扁平的尾门设计相比,Everest凹陷式设计为车尾带来更浓厚的立体感。
原厂对Everest概念车所释出的消息并不多,单纯就造型设计来看,Everest车头上配置了与头灯组轮廓相连的大型镀铬水箱护罩,而与传统SUV较方正且扁平的尾门设计相比,Everest凹陷式设计为车尾带来更浓厚的立体感,至于较高的离地高度则表明了Everest概念车的越野血统。
野马庆马年,Ford Mustang 50週年
本届北京车展上,新一代Ford Mustang也在农历马年首次亮相于中国的车展,与车迷共同庆祝这一传奇品牌诞生50周年。Ford Mustang保留了50年间的经典设计元素,包括Mustang招牌的三柱式尾灯、修长的引擎盖以及更具肌肉感的车尾线条。

本届北京车展上,新一代Ford Mustang也在农历马年首次亮相于中国的车展,与车迷共同庆祝这一传奇品牌诞生50周年。新一代Ford Mustang将在中国市场上提供两款引擎选项,分别为2.3升EcoBoost涡轮增压直喷汽油引擎以及5.0升V8汽油引擎。
基于全新底盘架构打造的新一代Ford Mustang将在中国市场上提供两款引擎选项,分别为拥有309匹最大马力的2.3升EcoBoost涡轮增压直喷汽油引擎,以及拥有至少426匹最大马力的5.0升V8汽油引擎。
为了让中国消费者更容易了解Ford Mustang 50年来的传奇歷史,Ford展区也还特别设有Mustang专区,参观者可以从Mustang过去车款中挑选他们最喜爱的一款,并可以订制一个类似杂志封面的照片作为纪念品珍藏。
相.关.内.容
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