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Antara復活?上海通用别克确定投产BUICK Anthem新车!

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发表于 2013-7-9 07:45:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  来源: autonet  作者: autonet
Antara復活?上海通用别克确定投产BUICK Anthem新车!
AUTONET记者:陆晓明(07/09/2013星期二)

OPEL Antara即将改款,现欧规车仪表内装可窥见上一代OPEL设计原速予配置概念。
别克BUICK进军中国之成功,从赛欧Sail小车到君威Regal行政房车,到后来导入CHRVROLET-DAEWOO Nubira-Lacetti打造别克首代凯越Excelle,之后改旋易辙重新整合与北美家族同步确立以欧规OPEL Astra与Insignia重新投产并且定名为别克英朗与新君威,在当地市场潜力不断提升之跨界休旅车级距,首款国产化新车则是昂科拉Encore,于此以前仅有进口一款七人座高级跨界车「昂科雷」Enclave...

OPEL Antara即配置了线传控制电子手煞车与行车模式控制介面。
不过大家也别忘记,目前上海通用也投产了雪佛兰科帕奇CHEVROLET Captiva七人座跨界休旅车,过去也曾经导入挂上欧宝OPEL品牌之安德拉Antara,基本上这二款跨界车也都出自于集团全球共用平台。
眼见中国市场别克品牌市场版图愈来愈大,而且欧日韩等竞争对手也纷纷产销多款极具竞争力之中型跨界产品,根据最新消息指出,GM集团已经谕令开发新一代全球战略中型跨界新车以外,还将同上海通用合作确保符合当地市场口味之全新别克BUICK品牌跨界休旅车到位,这款新车在欧洲市场也将成为新一代OPEL Antara,在中国将被定名为别克BUICK Anthem。
这款新车投产之后将以包括东风本田CR-V、一汽丰田RAV4与上海大众途观Tiguan等为主要竞争对手,未来也将比照目前中美合作架构,同步推出中国国产化版本与美规BUICK Anthem款式。
依照这项计画新车将搭载与英朗Excelle XT/GT相同的技术平台,也承袭欧版OPEL-VAUXHALL Astra血统,中国版原型车可望于2014北京国际车展亮相,并且以2015年式身份量产上市积极抢进当地消费级距,当然售价与产品定位等等也将成为是否成功之关键因素,当年最后一批进口欧宝安德拉OPEL Antara,主要搭载汽油2.4L引擎,建议售价26.8-30.8万人民币,车身尺码与轴距为4596×1850×1761mm与2707mm,未来别克BUICK Anthem投产之后当地也将供应同君威Regal、新君越New LaCrosse相同之汽油2.4L SIDI直喷引擎。
此外在全球市场这款新世代中型跨界车,还将提供汽油2.5L直四双可变气门引擎,还有同样在君威、君越车系搭载之汽油2.0L直喷涡轮增压引擎,全车系更将搭配六速手自排两用变速系统与智能四轮驱动系统,欧规版本OPEL Antara后继车则另追加2.2L共轨柴油环保动力,现款2013年式欧规版本平均油耗不但有15.2km/L的水准,起步加速0-100km/h也仅需9.6秒,安全极速则达200km/h。
我们将持续为大家追踪有关于别克BUICK Anthem跨界新车的后续消息。
2013年式OPEL Antara跨界休旅车

包括前助手席均可前翻折叠,OPEL Antara提供优异的多变空间机能。

欧规OPEL Antara还具备同级车中唯一原厂内建脚踏车架,以前裕隆通用曾引进OPEL Corsa D车系也曾经配置。

别克BUICK Anthem欧规版本设计风格将以概念车Flextreme GT-E为师。

别克BUICK Anthem欧规版本设计风格将以概念车Flextreme GT-E为师。

别克昂科雷BUICK Enclave七人座跨界休旅车

别克昂科拉BUICK Encore都会小型跨界休旅车

上海通用雪佛兰科帕奇CHEVROLET Captiva七人座跨界休旅车

上海通用雪佛兰科帕奇CHEVROLET Captiva七人座跨界休旅车
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