江淮纳威司达NAVISTAR国产化重卡即将投产！

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江淮纳威司达NAVISTAR国产化重卡即将投产！
AUTONET记者：陆晓明(07/23/2013星期二)

从2010年首度携手合作参与北京国际车展，到2012年江淮纳威司达NAVISTAR引擎厂正式运作开始，中美双方在合作产销柴油引擎与整车方面再度进入实质性阶段，目前仅等待中国国资委最终的审批手续，美国CATERPILLAR（卡特彼勒）与NAVISTAR佈局中国中重型商用车市场与特种车的计画将大致成形并且进入下一个阶段。

NAVISTAR旗下MaxxForce系列共轨柴油引擎
早于2009年安徽江淮汽车就积极与美国NAVISTAR签署引擎合资协议，另外也同CATERPILLAR与NAVISTAR合资建立的NC2 GLobal LLC公司签署于安徽省合肥市设计合资公司的协议，未来该公司将专责于产制与销售中重型商用车与零组件等等业务。
2012年七月份，江淮纳威司达NAVISTAR引擎厂合资项目率先获得当地政府批准设立，而且也宣布双方合作领域将从引擎共同研发产销，延伸至包括中重型卡车、校车等，甚至未来也将包括美洲地区的卡车产销业务等等。
在今年春季举行的2013上海国际车展会场，江淮商用车会场就首度展出引进NAVISTAR旗下MaxxForce系列的商用车共轨柴油引擎，光是排气量设定就介于2.8-13L，未来将提供多样化的商用整车搭载，甚至也将对于江淮商用车进军国际车坛有着相当大的助益。
江淮纳威司达NAVISTAR引擎厂（JND）于2012年八月23日成立之后，生产线设计年产能可达20万具引擎，除入门小排气量的2.8L引擎採用江淮自主研发原厂代号为4DA1的共轨柴油直四引擎以外，第一阶段将投产包括NAVISTAR旗下MaxxForce系列的3.2L、4.8L与7.2 L共轨柴油引擎，而排气量为9.3L与13L引擎初期则直接由美国引进，未来生产线扩建之后也将导入投产，
此外，合资生产的MaxxForce系列4.8L共轨柴油引擎，已经搭载于江淮帅铃中型卡车，并且已经达到90％的在地化供应比例，根据统计江淮共销售整车226026辆，比去年同期成长21.01％，光是中重卡车就达到121480辆，更达到比去年同期成长18.15％的比例，随着中美合资计画的不断推动，不仅于当地商用车引擎与整车市场将推动成长潜力，也将为双方合作进击国际车坛打下基础。

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