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2014北京车展抢先报:腾势DENZA首款量产续航力超越NISSAN Leaf!

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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-3-31 19:47
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    [LV.1]初来乍到

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    楼主
    发表于 2013-7-31 09:03:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      来源: autonet  作者: autonet
    2014北京车展抢先报:腾势DENZA首款量产续航力超越NISSAN Leaf!
    AUTONET记者:陆晓明(07/31/2013星期三)

    2012年三月比亚迪同DAIMLER集团合资建立「腾势DENZA」电动车品牌,而且于2012年北京国际车展让首款概念电动车亮相,根据最新消息指出该车不但于各地进行测试,而且更已经积极导入量产前准备,新车极可能以量产身份于明年2014北京国际车展亮相,成为挑战NISSAN Leaf的第一款中德合资自主品牌新能源产品!

    本届上海车展会场腾势DENZA展出进行量产测试的电动车。
    定位为比亚迪与DIAMLER集团新能源合资自主品牌腾势DENZA的高端电动新车,本届2013上海车展腾势DENZA品牌更让量产测试车于会场亮相,基本上也透露出量产车多数将维持原有2012北京车展概念原型车的设计理念,直接竞争对手与更为优异的单次充电续航里程表现均将直指NISSAN Leaf(当地中文名称为「日产聆风」)。
    当初2012北京国际车展比亚迪与DAIMLER集团合资双方共同发表了腾势DENZA首款概念电动车,车身尺码为4699×1895×1580mm,轴距更达到2880mm,量产车将大致维持相当的规模以外,也持续概念车两厢半的设计思维与配置,与比亚迪已经量产的自主电动车BYD E6相比,腾势DENZA首款新车除了车身高度略低65mm以外,包括车身长度、宽度与轴距都明显较大,根据比亚迪创办人兼总裁王传福于2013上海车展表示,这款新车的产品定位、技术等级与设计概念都明显高于e6电动车,而且量产车型单次满电续航里程更达到200km,明显超过全球首款量产纯电动车NISSAN Leaf。
    至于比亚迪自主e6首款电动车则搭载90KW最大功率输出马达,原厂公布安全极速可达140km/h,续航最大里程为300km,採用掀背五门车身配置,已经于中国与香港地区以租赁与计程方式营运,车身尺码为4560×1822×1645mm、轴距2830mm。
    全球首款量产纯电动车NISSAN Leaf日产聆风则已经推出2013年式升级车款,车身尺码为4450×1770×1550mm,轴距2700mm,搭载80KW最大功率马达与纯电管理系统,原厂公布安全极速为144km/h,单次满电续航里程可达199km,除了中国与其他海外市场以外,台中与高雄市政府也採购使用。

    2012北京车展比亚迪与DAIMLER集团合作发表腾势DENZA首款概念电动车。

    比亚迪首款量产电动车e6先行者。

    比亚迪e6先行者已经于中国与香港进行量产营运。

    首批e6电动车已经运抵英国当地准备进行租赁服务。

    RENAULT-NISSAN集团总裁Carlos Ghosn亲自主持2013年式升级版NISSAN Leaf电动车发表。

    2013上海车展东风日产合资自主品牌也发表以Leaf为基础衍生的启辰VENUCIA品牌电动车。
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