向乘用车看齐！上汽通用五菱宏光开始预售！

贾晓炜

  来源: autonet  作者: autonet

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向乘用车看齐！上汽通用五菱宏光开始预售！
AUTONET记者：陆晓明(08/01/2013星期四)

身为中国轻型商用车销售冠军，原本的柳州五菱汽车更获得上汽与GM集团青睐，成为合资进军海外汽车市场之战略车厂，而2010北京国际车展首演之宏光顶级商用商旅车系，更已经以CHEVROLET Enjoy为名进军印度市场，于本届2013上海车展也首度展出升级版「宏光S」新车，动力与整体配置更向乘用车看齐！

全新仪表控台设计朝向乘用车看齐。
日前已经于上汽通用五菱授权通路，以约5.5万人民币之预售价接单之「宏光S」新车，整体车格虽然维持原有宏光车系格局，但是重新针对细部设计并且导入全新内装配置之后，仪表控台更具备乘用车水准，中高档车型更导入智能整合车用平台，无论是质感或组装用料也明显向乘用车看齐，一般认为上汽通用五菱希望「宏光S」可以用轻型商用车的高性价比，提供比美合资品牌家用轿旅车之条件吸引更多消费买家。
车系外观上「宏光S」也换装质感更佳之车头水箱护罩与保桿造型，尾灯总成也换装全红色系高辨识度设计，（车身尺码略增为4400×1680×1770mm、轴距维持2720mm）而且原厂配胎与轮圈也换上全新款式，当然差异最大的还是在车室内装佈局，除了造型明显向乘用车看齐的整体式黑米双彩上深下浅配置，而且中高档车型更导入整车车用影音资通讯平台，中控台上方双空调出风口之间更配置类比时钟，而且车内之创意收纳空间也使用上也更为便利。
根据上汽通用五菱表示，「宏光S」上市后原款商旅/商用车宏光车系也将同台销售，分别吸引需求不同之消费买家与企业界，现款2013年式宏光车系建议售价则介于4.48-6.08万人民币之间，并且提供汽油1.2L或1.4L直四引擎。
动力系统方面，上汽通用五菱「宏光S」新车，导入了与宝骏BAOJUN 630还有上汽通用别克新凯越Excelle改款新车完全相同之 P-Tec技术汽油1.5L直列四缸可变气门技术高效引擎，原厂公布最大马力为112hp/5800rpm，峰值扭力则达15.0kgm/4200rpm，新车首批上市版本全数搭配五速手排，而且原厂更针对全车NVH（Noise、Vibration、Harshness）表现全面调校，提供静态与动态行车更为优异的震动噪音表现。
根据上汽通用五菱公佈统计数据显示，2010年正式上市以来宏光车系累积已经销售超过75万辆，而且今年前半年宏光车系更拿下中国同级距达32.5％的新车销售佔有率表现，预计「宏光S」上市后级距佔有率可望一举突破1/3门槛。
原款宏光仪表配置以简洁易用为主，但基本上已经略为跳脱传统商用车窠臼。

2013年式宏光商旅/商用车系，上市三年累积销售超过75万辆！

上汽通用研发投产之P-Tec引擎成为「宏光S」主力配置。

共用引擎之合资自主品牌宝骏BAOJUN 360房车

上汽通用别克新凯越BUICK Excelle也换装P-Tec引擎。

即将改款之上汽通用雪佛兰赛欧CHEVROLET Sail也将换装P-Tec动力心脏

与宏光共用CN100平台之印度版CHEVROLET Enjoy。

与宏光共用CN100平台之印度版CHEVROLET Enjoy。

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