2014北京车展抢先报：腾势DENZA首款量产续航力超越NISSAN Leaf！
来源: autonet作者: autonet 2014北京车展抢先报：腾势DENZA首款量产续航力超越NISSAN Leaf！AUTONET记者：陆晓明(07/31/2013星期三)
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2012年三月比亚迪同DAIMLER集团合资建立「腾势DENZA」电动车品牌，而且于2012年北京国际车展让首款概念电动车亮相，根据最新消息指出该车不但于各地进行测试，而且更已经积极导入量产前准备，新车极可能以量产身份于明年2014北京国际车展亮相，成为挑战NISSAN Leaf的第一款中德合资自主品牌新能源产品！
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本届上海车展会场腾势DENZA展出进行量产测试的电动车。
定位为比亚迪与DIAMLER集团新能源合资自主品牌腾势DENZA的高端电动新车，本届2013上海车展腾势DENZA品牌更让量产测试车于会场亮相，基本上也透露出量产车多数将维持原有2012北京车展概念原型车的设计理念，直接竞争对手与更为优异的单次充电续航里程表现均将直指NISSAN Leaf（当地中文名称为「日产聆风」）。
当初2012北京国际车展比亚迪与DAIMLER集团合资双方共同发表了腾势DENZA首款概念电动车，车身尺码为4699×1895×1580mm，轴距更达到2880mm，量产车将大致维持相当的规模以外，也持续概念车两厢半的设计思维与配置，与比亚迪已经量产的自主电动车BYD E6相比，腾势DENZA首款新车除了车身高度略低65mm以外，包括车身长度、宽度与轴距都明显较大，根据比亚迪创办人兼总裁王传福于2013上海车展表示，这款新车的产品定位、技术等级与设计概念都明显高于e6电动车，而且量产车型单次满电续航里程更达到200km，明显超过全球首款量产纯电动车NISSAN Leaf。
至于比亚迪自主e6首款电动车则搭载90KW最大功率输出马达，原厂公布安全极速可达140km/h，续航最大里程为300km，採用掀背五门车身配置，已经于中国与香港地区以租赁与计程方式营运，车身尺码为4560×1822×1645mm、轴距2830mm。
全球首款量产纯电动车NISSAN Leaf日产聆风则已经推出2013年式升级车款，车身尺码为4450×1770×1550mm，轴距2700mm，搭载80KW最大功率马达与纯电管理系统，原厂公布安全极速为144km/h，单次满电续航里程可达199km，除了中国与其他海外市场以外，台中与高雄市政府也採购使用。
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2012北京车展比亚迪与DAIMLER集团合作发表腾势DENZA首款概念电动车。
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比亚迪首款量产电动车e6先行者。
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比亚迪e6先行者已经于中国与香港进行量产营运。
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首批e6电动车已经运抵英国当地准备进行租赁服务。
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RENAULT-NISSAN集团总裁Carlos Ghosn亲自主持2013年式升级版NISSAN Leaf电动车发表。
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2013上海车展东风日产合资自主品牌也发表以Leaf为基础衍生的启辰VENUCIA品牌电动车。
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