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一次又一次,我们接到客户的需求把车恢复到原厂,以便客户卖它,但是,频率太高了,因为我们的工作作风是占用很少的时间实现汽车效能.这个客户放弃卖车保持了汽车音响系统在原位.更难得的是,客户得到了一辆新车,同时我们能直接从旧车到新车交换一切设备材料...!通常,他们想要升级自己的座驾和作一些更好的改变. 但它是这种情况...这个客户一年前仅要安装一个简单的音质升级到他的STi上: 但是他卖掉了Sti 选择了一辆Godzilla.同时使用了04雷克萨斯RX330作为他日常座驾,然后将所有的构建设施转入了这辆suv. 目标: 1. 实现一个更高水平的整体声音质量 2. 在内部保持外观的完整 3. 尽可能多的保持可用性维护,隐蔽和在货物区域的存储空间. Jesse在这辆车上做了所有的工作。 让我们开始。 JVC双din主机使用一个标准的仪表盒并安装在车上：
摩雷听爱卓系统安装在原厂的位置。为了这个中低音单元， jesse在门上跑了一些新的线，同时这个门外层隔音使用blackhole tiles，同时车门内板结合GP音频复合阻尼器和STL CLD阻尼器。一个丰田/雷克萨斯音响适配器被使用，通过原厂的挂载点来加固摩雷中低音:
门卡也通过一些CLD阻尼来帮助处理共振：
同样的过程也重复在另一边:
在高音方面,Jesse制作了一对适配挡板完美匹配挡板用音响同时喷上黑漆。听爱卓高音安装完：
这高音上好线同时使用原厂的安装点：
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