2001年初首次测试这台W16发动机的时候没人知道会发生什么，这么多年的研究和努力到底是徒劳还是奇迹。结果大家都已经很了解了，1001匹这个数字我们也反复提过很多次了，工程师们实现了他们的目标，但是你们可能不知道，这台发动机实际的动力可以达到惊人的3000匹，16个气缸加上4颗巨大的涡轮以W形状组合居然可以产生如此可怕的动力。

如此大的动力并没有直接运用到布加迪上，这台发动机极限运转下的热量是难以遏制的，工程师开玩笑的说：“它可以烧毁整栋大楼”。事实上，整个实验室楼顶巨大的通风系统已经被烧坏了。想象一下，如果背着这么一个“火球”在路上跑会是什么结果。

尽管工程师把布加迪威航的马力限制在1001匹，但是装车后最大的问题还是散热，要维持这台发动机可以长时间的正常运转，就要让他不停地保持在一个合理的温度。最开始试车的时候，车尾会有6英尺（1.83米）的火焰从排气口喷射出来，虽然你不用担心烧到后面的车（因为没有车可以跟上来），但是这是违法的。所以在全段排气还没有烧毁之前，工程师们想尽了一切的办法，设计完成了布加迪的冷却系统，全段排气也使用钛合金制造。每台布加迪威航装配10个大小不同的冷却部件，整个冷却系统完美的平衡了这台暴躁的超级发动机。

如果更具象化一些可能容易理解，布加迪威航的超级发动机所产生的热量，足够可以给100个家庭在冬天供暖。当你站在街上正有一辆布加迪威航向你的方向驶来的时候，你还没有看见它，就已经听见它低沉的咆哮声了。