我问他今天喝了几瓶水？他说数不过来了。我又问那去厕所么？他说不用去。想也能想的出来，在四十多度的车里“全副武装”——穿着厚厚的赛车服，带着包裹性很好的头盔，头盔里面还有防火的面罩，这样的状况流汗流的不脱水都不错了。

吃过饭闲聊，我想起以前看到在参赛车队的必备物品中列出了镜子和火柴，出于好奇我就问领航员这俩东西是干嘛的，是取火用的吗？他点了点头，说：在最糟糕的境况下，比如车子坏了也没有油了，电子设备都失灵了等，火柴可以暂时点燃干草发出求救信号，也能取暖和驱赶野兽。镜子也可以用作取火，还可以反射光束来发出求救信号。

不过领航员说，现在有了很多更先进的设备，能进行良好的追踪定位和救援，所以很多人都已经不看重这些东西了，组委会也不再强制了。但其实到了最危急的时刻，其实最原始的东西还是最可靠的。

然后在我的要求下，他又翻出了统一配备的急救包给我看，里面有医用纱布绷带、医用棉球、酒精棉球、医用胶带、创可贴等，但是我没有看到急救物品中我最感兴趣的针线包。我一听有针线包就问是干什么的，难不成还补衣服？领航员笑笑说：受伤的时候有时需要应急的缝合处理。我恍然大悟，电影里经常见的场景在现实中总还是难以想象。

晚上，大营除了赛手会，还有一个固定项目，就是前一天赛段各组别冠军的颁奖大会。上一次露营因为爬到魔鬼城的山顶，远远的听见却一时下不来，所以错过了。今天算是赶上了，赶紧去凑了个热闹。

颁奖仪式很快结束了，各位记者朋友们前一刻还把领奖台围得水泻不通，仪式一结束就拿着自己拍到的新闻图片“哗”的散去了，于是新闻中心里又充斥着他们忙碌的身影。

颁奖典礼之后是演出，营地里没有什么娱乐活动，所以舞台前一下又聚集了很多人。从颁奖现场走回营地，顺便看看大营的晚上大家都在做什么。